瀏覽數(shù)量: 3176 作者:本站編輯 發(fā)布時(shí)間:2021-11-22 來(lái)源: 本站
今年的“雙11”往日風(fēng)光不再,不知是“雙11”帶不動(dòng)消費(fèi),還是消費(fèi)配不上“雙11”的野心??傊L(fēng)流總被雨打風(fēng)吹去!
不管怎樣,“雙11”成就了包裝卻是毋庸置疑的。
國(guó)家郵政局局長(zhǎng)馬軍勝說(shuō),快遞包裝主要有六類(lèi),主體包裝中10%是封套、55%是包裝箱、34%是塑料包裝袋,還有填充物、膠帶、內(nèi)部處理的中轉(zhuǎn)袋,種類(lèi)多,用量大。
近年來(lái),我國(guó)快遞業(yè)務(wù)發(fā)展十分迅猛,10年前日均快遞業(yè)務(wù)量?jī)H1000萬(wàn)件,到2021年,日均快遞業(yè)務(wù)量已突破3億件大關(guān)?!半p十一”期間,快遞包裹數(shù)量更是年年創(chuàng)歷史新高。
還有一個(gè)匪夷所思的數(shù)據(jù):小編大致搜索了一下,今年前三季度GDP82萬(wàn)億,表現(xiàn)驚艷。但分解了一下,其中消費(fèi)(CA)24萬(wàn)億、政府支出(CB)19萬(wàn)億和凈出口額(X)17萬(wàn)億、投資(I)為22萬(wàn)億。如果把消費(fèi)24萬(wàn)億里去掉居住、教育、醫(yī)療、通信支出共計(jì)13.6萬(wàn)億,則國(guó)內(nèi)消費(fèi)只有區(qū)區(qū)10.4萬(wàn)億,而這里面還包括少量服務(wù)支出。2020年前三季度全國(guó)網(wǎng)上零售額超過(guò)8萬(wàn)億元,2021年肯定應(yīng)該不低于這個(gè)數(shù),那就意味著,我國(guó)網(wǎng)上銷(xiāo)售的比例達(dá)到了80%。
因此,受電商的帶動(dòng),自2014年開(kāi)始,我國(guó)包裝相關(guān)企業(yè)注冊(cè)增速始終保持17%以上。其中,2019年新增超過(guò)32萬(wàn)家相關(guān)企業(yè),2020年前10個(gè)月已新增近23萬(wàn)家相關(guān)企業(yè)。
今年,與雙十一一起變臉的,還有電商包裝。本年度國(guó)家郵政局施行《郵件快件包裝管理辦法》,并啟動(dòng)過(guò)度包裝專(zhuān)項(xiàng)治理。各快遞企業(yè)和電商平臺(tái)已經(jīng)針對(duì)用量大的包裝箱、膠帶等實(shí)施了減碳策略。
例如,消費(fèi)者在收到京東快遞時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn),紙質(zhì)包裝箱變輕了。這個(gè)不起眼的紙質(zhì)包裝箱背后,是京東對(duì)綠色包裝應(yīng)用技術(shù)長(zhǎng)達(dá)5年的研發(fā)。目前,京東使用3層瓦楞紙包裝箱比例超過(guò)95%,確保每個(gè)紙箱重量不超過(guò)400克,僅這一項(xiàng)每年就可減少使用20多萬(wàn)噸紙漿;封箱膠帶從53毫米“瘦身”到45毫米,并禁止層層纏繞,2020年一年減少了4億米膠帶,可繞地球10圈。
京東集團(tuán)副總裁邵京平表示,通過(guò)減量和循環(huán)包裝、回收材料等舉措,今年“雙十一”京東平臺(tái)消費(fèi)者收到的每個(gè)包裹,平均可節(jié)約210克紙類(lèi)包裝材料、11克一次性塑料和25厘米膠帶。
“現(xiàn)在菜鳥(niǎo)聯(lián)合天貓超市,整個(gè)倉(cāng)庫(kù)里發(fā)貨的包裝,70%都不再用新包裝了,都是原包裝或利用舊紙箱再二次包裝發(fā)貨,減少新紙箱的使用。”菜鳥(niǎo)副總裁、綠色項(xiàng)目負(fù)責(zé)人牛智敬說(shuō)。
從2018年“雙十一”起,菜鳥(niǎo)便開(kāi)始推行“綠色回箱計(jì)劃”,已覆蓋全國(guó)31省315個(gè)城市,鼓勵(lì)快遞紙箱循環(huán)使用。今年,菜鳥(niǎo)將推動(dòng)最大規(guī)模的包裝回收計(jì)劃。“雙十一”期間,將新鋪設(shè)1.3萬(wàn)個(gè)綠色回收箱,并在全國(guó)20座城市試點(diǎn)循環(huán)復(fù)用快遞包裝物的“綠色寄件”。
“循環(huán)快遞盒是可以多次循環(huán)利用的包裝,蘇寧目前已投放近40萬(wàn)只,單個(gè)循環(huán)可達(dá)50次以上,累計(jì)循環(huán)超1.5億次。”蘇寧物流研究院凌云飛副院長(zhǎng)說(shuō)。
除了在快遞環(huán)節(jié)對(duì)包裝加大循環(huán)使用力度外,快遞企業(yè)還和生產(chǎn)商、電商平臺(tái)聯(lián)合,力圖讓全鏈條都“綠”起來(lái)。比如快遞和平臺(tái)企業(yè)不進(jìn)行二次包裝,把商品出廠原包裝直接送達(dá)消費(fèi)者手中。
商務(wù)部副部長(zhǎng)錢(qián)克明介紹,現(xiàn)在電商快遞不再進(jìn)行二次包裝的比例已達(dá)到76%。
今年的“雙十一”,網(wǎng)友們?cè)谫I(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)的同時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn):收到的快遞,有的紙箱上會(huì)有“循環(huán)利用”字樣,封口的膠帶也變窄了;有的快遞員會(huì)把裝著生鮮商品的一次性泡沫箱帶走,重復(fù)使用……
——菜鳥(niǎo)在全國(guó)建成6個(gè)智能型物流園。過(guò)去一年,菜鳥(niǎo)綠色物流全鏈路發(fā)生194億次綠色行為,減碳達(dá)25萬(wàn)噸。
——上崗派件的無(wú)人車(chē)采用電能,充4度電可跑100公里,物流路徑規(guī)劃算法還可在配送中選擇最優(yōu)的配送路線,有效減少碳排放。
——順豐啟用“豐 BOX”循環(huán)包裝箱,拉鏈設(shè)計(jì)無(wú)需使用封箱膠帶。這種循環(huán)包裝箱每個(gè)可實(shí)現(xiàn)50次以上的周轉(zhuǎn)循環(huán)使用。
——京東快遞的封箱膠全部采用窄膠帶,“瘦身”后所在營(yíng)業(yè)點(diǎn)的膠帶使用量每月可減少近一半。
如今“雙十一”早已不僅是電商購(gòu)物節(jié),更是減碳經(jīng)濟(jì)的試驗(yàn)場(chǎng)和實(shí)踐場(chǎng)。隨著“雙碳”政策的引導(dǎo),低碳運(yùn)營(yíng)正逐漸成為每家企業(yè)的必修課。
中國(guó)人民大學(xué)教授靳敏認(rèn)為:“電商平臺(tái)和快遞企業(yè)一端連接消費(fèi)者,一端連接商家,具備推動(dòng)綠色消費(fèi)的天然優(yōu)勢(shì),有效推動(dòng)產(chǎn)品形成全生命周期綠色供應(yīng)鏈。”
但是,從頂層設(shè)計(jì)來(lái)看,快遞包裝大規(guī)模循環(huán)應(yīng)用缺乏制度上的支持。此外,綠色包裝的使用會(huì)增加運(yùn)營(yíng)成本。加上缺乏相關(guān)激勵(lì)性和懲處性政策,消費(fèi)者參與的積極性不高。
一份調(diào)查報(bào)告顯示,67.1%的消費(fèi)者表示沒(méi)接觸過(guò)可循環(huán)利用包裝箱,在收到快遞后,大多數(shù)包裝的處理方式是直接丟棄。